2021 SCORE Fantastic Flashback… Las Vegas’ Menzies roars way to Overall, SCORE Trophy Truck win at 2nd SCORE Baja 400, presented by VP Racing Fuels

Round 3 of four-race 2021 SCORE World Desert Championship was held in Ensenada; Redline team takes overall Motorcycle victory, Weiland captures overall UTV win, Jason McNeil victorious in Trophy Truck Spec; Other class winners include: Helland, Parkhouse,

SCORE MEDIA CONTACT: Gabriel Garcia, Gabriel@SCORE-International.com OR SCORE HISTORIAN: Dominic Clark, Dominic@SCORE-International.com

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August 9, 2025

2021 SCORE Fantastic Flashback…

Las Vegas’ Menzies roars way to Overall, SCORE Trophy Truck

win at 2nd SCORE Baja 400, presented by VP Racing Fuels

Round 3 of four-race 2021 SCORE World Desert Championship was held in Ensenada;

Redline team takes overall Motorcycle victory, Weiland captures overall UTV win,

Jason McNeil victorious in Trophy Truck Spec; Other class winners include:

Helland, Parkhouse, Hagle, Chamlee, Wells, Satterfield, Cafro, Elenburg, Sanchez,

Heredia, Gonzales, Park, Salvatierra, Bordonnex, Spinali, Beltran, Liebelt;

193 total starters, 146 finishers-23 States, 10 countries on 400-mile course;

NOTE: Texto en español abajo, Then Class winners: 2nd SCORE Baja 400

     ENSENADA, Baja California, Mexico (September 19, 2021)—Starting first as the fast qualifier for the race, Las Vegas’ champion desert racer Bryce Menzies never looked back as he roared through the Baja California desert to defeat 193 starters in the 2021 2nd SCORE Baja 400, presented by VP Racing Fuels. The race launched the second half of the four-race 2021 SCORE World Desert Championship.

2025 VERSION

     After not being held in 2020 because of the world-wide health pandemic, the SCORE Baja 400 returned during the 2021 SCORE World Desert Championship and has become a staple of the iconic international racing series.

     This year’s 6th SCORE Baja 400 will be held Sept. 10-15 in Ensenada.

     Menzies, who races around the world in various rally races, powered his No. 7 Mason-built all-wheel drive Ford Raptor to lead the field with an awesome error-free, penalty-free winning time of eight hours, 26 minutes and 59 seconds over the sun-drenched, rock-filled, silt-strewn, dust-coated 400.00 miles for a winning average speed of 47.34 miles per hour.

     Under sunny skies and warm temperatures in the low 80s Fahrenheit, Menzies, 34, had plenty of competition behind him in a field of 33 of the marquee SCORE Trophy Trucks.

     The youngest race in the long and storied nearly 50-year history of the World’s Foremost Desert Racing Organization was held in Ensenada, Baja California, Mexico. The TV show for the race, produced by BCII TV in association with SCORE International, aired as a one-hour special on the World of X Games show on the ESPN2 Network.

PODIUM FINISHERS

     Chasing Menzies’ dust closely to the finish line for San Diego’s Luke McMillin, the same racers who finished first and second in the season-opening SCORE San Felipe 250 in April after qualifying second to Menzies in that race.

    After roaring and rocking around the desert for eight hours, Luke McMillin, 28, finished second, three minutes, 22 seconds behind the winning Menzies in 8:30:22 seconds, averaging an impressive 47.30 miles per hour in his new AWD No. 1 Big Blue M McMillin Racing Racer-built Chevy Silverado built by Mason Motorsports. Luke McMillin is the defending SCORE Trophy Truck season point champion.

     Finishing third overall and in SCORE Trophy Truck was Las Vegas’ Off-Road Motorsports Hall of Famer Rob MacCachren, by just 39 seconds.

   MacCachren, the winningest driver in off-road racing history with over 300 career race victories, crossed the line physically third and on corrected time. MacCachren completed the grueling challenge 8:40:16 with an average speed of 46.13mph in his sturdy No. 11 BFGoodrich Tires Ford F-150 built several years ago by Geiser Brothers.

MENZIES MAJESTY

     The 2011 SCORE overall point champion and the 2011 SCORE Rookie of the Year, Menzies has returned to Baja in 2021 to earn his second race win in the SCORE Baja 400 and his seventh career SCORE Trophy Truck race win. He was the leader from start to finish with clean air favoring his push to the finish. He started the season with his overall win in the SCORE San Felipe 250.

MORE DIRT FAX

     This spectacular event returned after a one-year absence because of the COVID-19 pandemic with a total of 193 starters raced in Pro and Sportsman classes for cars, trucks, UTVs, motorcycles and quads in 51 classes. Entries came from 23 U.S. States, along with host Mexico, Australia, Bolivia, Canada, Ecuador, France, New Zealand, Peru and South Africa.

     Following a complete data tracking review, results were made official Sunday afternoon.

     Besides the significant 193 starters, there were an amazing 151 official finishers for an astonishing finishing rate of 78.24 percent.

     Helping mark the launch of the 48th year of SCORE International, the World’s Foremost Desert Racing Organization, was the featured SCORE Trophy Truck division with a total of 33 of these ‘Monsters of the Desert’ starting the race.  Created by SCORE and started in 1994 by then SCORE-owner Sal Fish, SCORE Trophy Truck is the featured SCORE racing division for high-tech, 1000-horsepower unlimited custom trucks.

MENZIES MIKE TIME

     Enjoying the fruit of his labor, Menzies reflected on his relatively smooth trip around the course, saying, “We came away from San Felipe with a win and then we had some issues while we were leading the SCORE Baja 500.  We have qualified both times this year and our game plan was to play it smart. We put a little gap on Luke (McMillin) and I just wanted to keep it there all day, but then towards the finish I started making small mistakes. I don’t know what was going on; I just wasn’t in it, and he started catching me. I actually got stuck in a really tight section and had to back up. When you back up a four-wheel drive vehicle, it only goes into two-wheel drive, so I almost got stuck and I started to panic.” 

     “But my main man over here (navigator Willie Valdez Jr) called every single corner, every single note, really coaching me and helped me get to the finish line.  This one was technical. A lot of turns, a lot of technical sections, I really had to pay attention to every single corner.”

OVERALL M/C WINNERS

     Following final review by the SCORE Competition Review Board (CRB) it was determined that the team led by Shane Redline was the overall motorcycle and Pro Moto Unlimited class winner at the 2nd SCORE Baja 400.

     Redline, 45, and his talented six-rider team finished second physically behind Derek Ausserbauer’s two-rider team and was declared the official overall moto winner after penalties were assessed to earn his first SCORE class win.

     Riding the No. 22x Honda CRF450X, the Redline team were declared the official moto champions with a finishing time of 9:28:03 while averaging 42.25 miles per hour over the extremely technical and rugged race course.

NO. 22x

     Shane Redline put together a strong, veteran team for this race. While the elder Redline only rode several hundred yards of the start, his five other riders for this race were Chris Phillips, 22, Tucson, Ariz., Phillip Herrera, 23, Tijuana, Mexico, Larry Serna, 25, San Diego, Carlos Pardini, 27, Cabo San Lucas, Mexico and Brandon Prieto, 30, San Diego.

UTV OVERALL WINNERS

     Winning for the first time this season, Austin Weiland and his team beat 47 UTVs in four different classes including 27 in their Pro UTV FI (Forced Induction) class.

     As the overall UTV winner in this race, Weiland, 29, El Cajon, Calif., drove his No. 2954 Can-Am Maverick X3 in a winning time of 10:18:58.

MORE UTV RESULTS

     Winning the Pro UTV NA (Naturally Aspirated) class for the second straight race was Kaden Wells, 22, Apple Valley, Utah, in his No. 1995 Polaris RZR XP1000.

     Atop the Pro UTV Stock class to remain undefeated this year with three series class race wins was Mike Cafro, 51, of Fallbrook, Calif. in his No. 3955 Polaris Turbo S. Cafro, a veteran SCORE race champion in different classes, actually raced in two classes but had a rare did not finish in Pro UTV FI.

     Also driving with Cafro in this race in his winning effort in the Pro UTV Stock class was Adan Ibarra, 40, of Ensenada, Mexico.

     Capturing the checkered flag to remain undefeated this season in the Pro UTV Open class was Justin Elenburg, 44, Mesa, Ariz. In his No. 1870 Can-Am X3.

TOP 10 FINISHERS

     Besides Menzies, Luke McMillin and MacCachren, nine of the top 10 finishers were all in SCORE Trophy Truck.

     Fourth place finishers were Mexico brothers Alan and Aaron Ampudia who had a time of 8:41:54 in their No. 10 Papas Y Beer Racing Ford Raptor. The Ampudia brothers won the 2019 SCORE Baja 1000.

     Fifth overall and in SCORE Trophy Truck Daniel McMillin, Luke McMillin’s older brother, in 8:48:54 in his No. 23 Big Blue M Racing Chevy 1500.

    Finishing sixth overall and in SCORE Trophy Truck was Cameron Steele, San Clemente, Calif. who split the driving with 2019 SCORE Baja 400 winner Ryan Arciero, Foothill Ranch, Calif. The pair drove Steele’s No. 16 Monster Energy Desert Assassins Ford Raptor to a finishing time of 8:51:32.

     Mexico’s first family of desert racing, Vildosola, saw the father and his both finish in the top 10 overall and seventh and ninth in SCORE Trophy Truck.

     From Mexicali, Gustavo Vildosola Sr finished seventh overall with a time of 9:00:54 in his new AWD No. 12 Mexicana Logistics Ford Raptor. Vildosola Sr.’s additional driver was veteran Ricky Johnson, Trabuco Canyon, Calif.

     Gustavo ‘Tavo’ Vildosola Jr, finished ninth in class and overall with a time of 9:03:30 in his No. 21 Mexicana Logistics Ford Raptor.

     Sandwiched between the Vildosolas in seventh overall and SCORE Trophy Truck was legendary ‘Mr Baja’ Larry Roeseler, Boulevard, Calif. in a time 9:03:31 in Cantina Racing’s No. 43 Baja Jerky Toyota Tundra. The iconic aging warrior, 64, Roeseler won this year’s SCORE Baja 500 in June.

     Completing the top 10 overall finishers list was Jason McNeil, El Cajon, Calif., who won the Trophy Truck Spec class for the second straight race, completing the course in his No. 234 Geiser-Chevy.

THE UNDEFEATED

     With three  wins to start their 2021 SCORE World Championship season and leading their respective classes heading into the season finale are six rugged SCORE racers: Rolf Helland, 61, Morris, Ill./Rick D. Johnson, 55, Barstow, Calif. (SCORE TT Legend, No. 37L Ford Raptor), Mike Cafro, 51, Fallbrook, Calif. (Pro UTV Stock, No. 3956 Polaris RZR Turbo S), Justin Elenburg, Mesa, Ariz. (Pro UTV Open, No. 1870 Can-Am X3), Ryan Liebelt, Reedley, Calif. (Pro Moto 40, No. 408x, Yamaha WR450F), Giovanni Spinali, El Cajon, Calif. (Pro Moto 50, No. 510x Yamaha YZ450FX) and Scott McInosh, Davie, Fla. ( Pro Moto 60, No. 628x Honda CRF450X).

TWO TIMERS

     Besides Menzies, McNeil, Wells and Weiland, winning for the second time in three 2021 SCORE Baja races were Greg Sullivan, Helena, Mont. (Class 5, No. 508 Penhall-Chevy), Alex Gonzales, Palm Desert, Calif. (Class 11, No. 1196, VW Sedan), Greg Bardonnex, Vista, Calif. (Pro Moto 30, No. 308x, Yamaha WR450F), Juan Carlos Salvatiera, Bolivia (Pro Moto Ironman, No. 725x KTM 450XC-F) and Jose Luis Velez, San Felipe, Mexico (Pro Quad, No. 1a Honda TRX450F).

     For more information regarding SCORE, visit the official website of the SCORE World Desert Championship at www.SCORE-International.com.

CONTACTO DE PRENSA DE SCORE: Gabriel García, Gabriel@SCORE-International.com O CON EL HISTORIADOR DE SCORE: Dominic Clark, Dominic@SCORE-International.com

9 de Agosto de 2025 

En Ensenada, Baja California, México

Recordando lo Mejor de SCORE 2021…
Conquista Menzies el triunfo overall y en los SCORE Trophy Trucks en la 2ª edición de la SCORE Baja 400, presentada por VP Racing Fuels

La tercera fecha del Campeonato Mundial del Desierto 2021 de SCORE, conformado por cuatro rondas, se llevó a cabo en Ensenada; el equipo Redline se adjudica la victoria absoluta en Motocicletas, mientras que Weiland conquista el triunfo general en UTV. Jason McNeil se corona en la categoría Trophy Truck Spec. Otros ganadores de clase incluyen a: Helland, Parkhouse, Hagle, Chamlee, Wells, Satterfield, Cafro, Elenburg, Sánchez, Heredia, Gonzales, Park, Salvatierra, Bordonnex, Spinali, Beltrán y Liebelt

Con una participación total de 193 equipos, con 146 finalistas, provenientes de 23 estados y 10 países, quienes vencieron a una ruta de 400 millas

     Ensenada, Baja California, México (19 de Septiembre de 2021) – Tras clasificarse como el más rápido, el campeón del desierto Bryce Menzies, originario de Las Vegas, Nevada, arrancó en primer lugar y no volvió a mirar atrás, imponiéndose con autoridad a los 193 equipos de competencia en la segunda edición de la SCORE Baja 400 de 2021, presentada por VP Racing Fuels. Esta carrera marcó el inicio de la segunda mitad del Campeonato Mundial del Desierto 2021 de SCORE, conformado por cuatro fechas.

EDICIÓN 2025
     Tras no celebrarse en 2020, debido a la pandemia mundial de salud, la SCORE Baja 400 regresó en 2021 como parte del Campeonato Mundial del Desierto de SCORE y desde entonces se ha consolidado como una competencia fundamental dentro de esta emblemática serie internacional de carreras fuera de camino.
      La sexta edición de la SCORE Baja 400 se llevará a cabo del 10 al 15 de septiembre en Ensenada, Baja California.

      Menzies, quien compite en rallys internacionales alrededor del mundo, condujo su Ford Raptor Número 7, construido por la empresa Mason Motorsports, unidad que cuenta con tracción en las cuatro ruedas, hacia la victoria con un desempeño impecable, sin errores ni penalizaciones. Completó la ruta de 400 millas—marcado por el sol, piedras, zonas de talco y polvo— con un tiempo ganador de 8 horas, 26 minutos y 59 segundos, logrando una velocidad promedio de 47.34 millas por hora.

      Bajo un cielo despejado y temperaturas cálidas que rondaban los 27 grados centígrados, Menzies, de 34 años, enfrentó una fuerte competencia por parte de los 33 pilotos inscritos en los SCORE Trophy Trucks.

     La carrera más joven dentro de la extensa y legendaria trayectoria de casi 50 años de la principal organización de carreras en el desierto a nivel mundial se celebró en Ensenada, Baja California, México.
     La cobertura televisiva del evento, producida por la compañía BCII TV en asociación con SCORE International, fue transmitida como un programa especial de una hora dentro del show World of X Games en la cadena ESPN2.

PODIO DE GANADORES
     Siguiendo de cerca el polvo levantado por Menzies hasta la línea de meta, llegó Luke McMillin, originario de San Diego, California, repitiendo así el mismo 1-2 que ambos protagonizaron en la carrera inaugural de la temporada, la SCORE San Felipe 250, celebrada en abril, donde también clasificaron en ese orden detrás de Menzies.

     Tras una intensa jornada de más de ocho horas surcando el desierto, Luke McMillin, de 28 años, cruzó la meta en segunda posición con un tiempo de 8 horas, 30 minutos y 22 segundos, apenas tres minutos y 22 segundos detrás del ganador. A bordo de su nuevo vehículo Número 1, un Chevy Silverado con tracción total —construido en el taller de la empresa Mason Motorsports para el equipo McMillin Racing bajo el apodo de la dinastía La Gran M Azul—, logró una velocidad promedio de 47.30 millas por hora. McMillin es el actual campeón defensor en los SCORE Trophy Trucks.

      El tercer lugar general y en “Los Monstruos del Desierto”, fue para Rob MacCachren, de Las Vegas, Nevada, miembro del Salón de la Fama del Off-Road, quien finalizó tan solo 39 segundos detrás de McMillin.

     Considerado el piloto más exitoso en la historia del Off-Road, con más de 300 victorias en su trayectoria, MacCachren cruzó la meta en tercera posición, tanto física, como en tiempo corregido. Completó la exigente pista en 8 horas, 40 minutos y 16 segundos, con una velocidad promedio de 46.13 millas por hora, al mando de su imperial Ford F-150 Número 11, unidad que cuenta con llantas BFGoodrich y que fue fabricado por la empresa Geiser Brothers.

SU MAJESTAD MENZIES
     Campeón general de puntos SCORE 2011 y novato del año SCORE 2011, Bryce Menzies regresó a Baja en 2021 para obtener su segunda victoria en la SCORE Baja 400 y su séptima victoria en su carrera dentro de los SCORE Trophy Trucks. Lideró de principio a fin la carrera, beneficiándose del espacio limpio que favoreció su impulso hacia la meta. Menzies inició la temporada con su triunfo overalll en la SCORE San Felipe 250.

MÁS DATOS DE LA BAJA 400 
     Este espectacular evento regresó tras una ausencia de un año debido a la pandemia de COVID-19, contando con un total de 193 equipos divididos en las categorías Profesionales y Sportsman para Trucks, carros, UTV´s y motocicletas, distribuidos en 51 diferentes clases. Los participantes provinieron de 23 estados de los Estados Unidos, así como de México —país anfitrión—, Australia, Bolivia, Canadá, Ecuador, Francia, Nueva Zelanda, Perú y Sudáfrica.

     Después de una revisión exhaustiva de los datos de seguimiento, los resultados fueron oficialmente confirmados la tarde del domingo.

     Además de los 193 equipos, hubo un notable número de 151 equipos que cruzaron la meta en tiempo y forma, logrando una impresionante tasa de finalización del 78.24 por ciento.

     Marcando el inicio del aniversario 48 de SCORE International, la principal organización mundial de carreras en el desierto, destacó la división estelar de los SCORE Trophy Trucks, con 33 “Monstruos del Desierto” tomando la salida. Creada en 1994 por el entonces propietario de SCORE International, Sal Fish, es la categoría principal para Trucks de alta tecnología y motores de 1 mil caballos de fuerza.

EL TIEMPO DE MENZIES
      Disfrutando los frutos de su esfuerzo, Menzies reflexionó sobre su recorrido relativamente fluido en la competencia, comentando: “Salimos de San Felipe con una victoria y luego tuvimos algunos problemas, mientras liderábamos la SCORE Baja 500. Este año hemos calificado en ambas carreras y nuestro plan fue jugar con inteligencia. Logramos sacar una pequeña ventaja sobre Luke (McMillin) y solo quería mantenerla durante todo el día, pero cerca del final comencé a cometer pequeños errores. No sé qué estaba pasando; simplemente no estaba en sintonía, y él empezó a alcanzarme. De hecho, me quedé atascado en una sección muy estrecha y tuve que retroceder. Cuando cuentas con un vehículo con tracción en las cuatro ruedas, pero solo funciona la tracción trasera, y casi quedas atrapado, es cuando empiezas a entrar en pánico.”

      “Pero mi copiloto, mi hombre clave aquí (Willie Valdez Junior), me fue marcando cada curva, cada nota, realmente guiándome y ayudándome a llegar a la meta. Esta carrera fue técnica, con muchas curvas y secciones complejas, realmente tuve que prestar atención a cada esquina.”

GANADORES ABSOLUTOS EN MOTOS
      Tras la revisión final realizada por la Junta de Revisión de Competencia de SCORE, se determinó que el equipo liderado por Shane Redline fue el ganador absoluto en la categoría de motocicletas y en la clase Pro Moto Unlimited en la edición 2 de la SCORE Baja 400.

      Redline, de 45 años, y su talentoso equipo de seis pilotos finalizaron físicamente en segundo lugar detrás del equipo de dos corredores de Derek Ausserbauer, pero fueron declarados ganadores oficiales absolutos en la categoría de motos, tras la aplicación de penalizaciones, logrando así su primera victoria en SCORE.

      A bordo de una motociclerta Honda CRF450X Número 22x, el equipo Redline fue anunciado como ganador oficial con un tiempo final de 9 horas, 28 minutos y 3 segundos, promediando una velocidad de 42.25 millas por hora en una pista sumamente técnica y exigente.

NÚMERO 22x
      Shane Redline conformó un equipo sólido y experimentado para esta carrera. Aunque el veterano Redline solo recorrió unos pocos cientos de metros al inicio, sus cinco compañeros para esta competencia fueron Chris Phillips, 22 años, de Tucson, Arizona; Phillip Herrera, 23, de Tijuana, México; Larry Serna, 25, de San Diego; Carlos Pardini, 27, de Cabo San Lucas, México; y Brandon Prieto, 30, de San Diego.

GANADORES ABSOLUTOS EN UTV´S
      Ganando por primera vez en la temporada, Austin Weiland y su equipo superaron a 47 UTV´s distribuidos en cuatro diferentes categorías, incluyendo 27 en la clase Pro UTV FI (Inducción Forzada).

      Como ganador absoluto en UTV´s en esta carrera, Weiland, de 29 años y originario de El Cajón, California, condujo su Can-Am Maverick X3 Número 2954 con un tiempo oficial de 10 horas, 18 minutos y 58 segundos.

MÁS RESULTADOS EN UTV´S
      Ganando la clase Pro UTV NA (Aspiración Natural) por segunda carrera consecutiva, Kaden Wells, de 22 años y originario de Apple Valley, Utah, se impuso con su Polaris RZR XP1000 Número 1995.

      Manteniéndose invicto esta temporada con tres victorias en la serie de su clase, Mike Cafro, de 51 años y residente de Fallbrook, California, dominó la clase Pro UTV Stock a bordo de su Polaris Turbo S Número 3955. Cafro, veterano campeón de SCORE en diversas categorías compitió en dos clases, aunque tuvo un inusual abandono en la categoría Pro UTV FI.

      Acompañando a Cafro en esta carrera y contribuyendo a su triunfo en la clase Pro UTV Stock, estuvo Adán Leggs, de 40 años, originario de Ensenada, México.

     Capturando la bandera a cuadros y manteniéndose invicto esta temporada en la clase Pro UTV Open, Justin Elenburg, de 44 años y de Mesa, Arizona, ganó con su Can-Am X3 Número 1870.

LOS 10 MEJORES FINALISTAS
     Además de Menzies, Luke McMillin y MacCachren, nueve de los diez mejores finalistas compitieron en los SCORE Trophy Trucks.

      En cuarto lugar, finalizaron los hermanos mexicanos Alan y Aarón Ampudia, con un tiempo de 8:41:54 a bordo de su Ford Raptor Número 10, del equipo Papas and Beer Racing. Los hermanos Ampudia fueron ganadores de la SCORE Baja 1000 en 2019.

      En quinto lugar, general y en la misma categoría que los Ampudias, Dan McMillin, hermano mayor de Luke McMillin, cruzó la meta con un tiempo de 8:48:54 conduciendo su Chevy 1500 Número 23 del equipo La Gran M Azul Racing.

      En sexto lugar general y en los SCORE Trophy Trucks terminó Cameron Steele, de San Clemente, California, quien compartió el volante con Ryan Arciero, ganador de la SCORE Baja 400 en 2019 y originario de Foothill Ranch, California. La dupla manejó el Ford Raptor Número 16 del equipo Monster Energy Los Asesinos del Desierto, con un tiempo final de 8:51:32.

      La primera familia de carreras en el desierto de México, los Vildósola, vieron al padre y a su hijo mayor ubicarse entre los diez mejores en la clasificación general, terminando en séptimo y noveno lugar en “Los Monstruos del Desierto”.

      Desde Mexicali, Gustavo Vildosola Sr. finalizó séptimo con un tiempo de 9:00:54 en su nuevo Ford Raptor Mason Número 12, del equipo Mexicana Logistics/Vildósola Racing. Su segundo piloto fue el veterano Ricky Johnson, de Trabuco Canyon, California.

      Gustavo “Tavo” Vildósola Junior terminó noveno en forma absoluta y en su categoría, con un tiempo oficial de 9:03:30 conduciendo su Ford Raptor Número 21 del equipo Mexicana Logistics/Vildósola Racing.

      Intercalado entre los Vildósola, en séptimo lugar general y en los SCORE Trophy Trucks, se ubicó el legendario Larry “Mr. Baja” Roeseler, de Boulevard, California, con un tiempo de 9:03:31 al mando del Toyota Tundra Número 43 del equipo Cantina Racing. El icónico y veterano piloto, de 64 años, fue ganador de la SCORE Baja 500 de junio de 2021.

      Completando la lista de los diez mejores finalistas generales apareció Jason McNeil, de El Cajón, California, quien ganó la clase Trophy Truck Spec por segunda carrera consecutiva, finalizando el recorrido en su Geiser-Chevy Número 234.

LOS INVICTOS
      Con tres victorias al inicio de la temporada 2021 del Campeonato Mundial del Desierto de SCORE y liderando sus respectivas categorías rumbo al final de la temporada, se encuentran seis resistentes corredores de SCORE: Rolf Helland, 61 años, de Morris, Illinois / Rick D. Johnson, 55 años, de Barstow, California (Leyenda SCORE TT, Ford Raptor Número 37L); Mike Cafro, 51 años, de Fallbrook, California (Pro UTV Stock, Polaris RZR Turbo S Número 3956); Justin Elenburg, de Mesa, Arizona (Pro UTV Open, Can-Am X3 Número 1870); Ryan Liebelt, de Reedley, California (Pro Moto 40, Yamaha WR450F Número 408x); Giovanni Spinali, de El Cajón, California (Pro Moto 50, Yamaha YZ450FX Número 510x) y Scott McInosh, de Davie, Florida (Pro Moto 60, Honda CRF450X Número 628x).

DOBLE VICTORIA
      Además de Menzies, McNeil, Wells y Weiland, quienes ganaron dos de las tres carreras de SCORE en 2021, también lograron victorias por segunda vez Greg Sullivan, de Helena, Montana (Clase 5, Penhall-Chevy Número 508); Alex Gonzales, de Palm Desert, California (Clase 11, VW Sedan Número 1196); Greg Bardonnex, de Vista, California (Pro Moto 30, Yamaha WR450F Número 308x); Juan Carlos Salvatierra, de Bolivia (Pro Moto Ironman, KTM 450XC-F Número 725x) y José Luis Vélez, de San Felipe, México (Pro Quad, Honda TRX450F Número 1a).

      Para obtener más información sobre SCORE, visite la página oficial en internet del Campeonato Mundial SCORE World Desert Championship en www.SCORE-International.com.

Class Winners: 2nd SCORE Baja 400,

Presented by VP Racing Fuels

Ensenada, Baja California, Mexico   Sept. 18-19, 2021

Total Starters: 193    Total Finishers: 151 (400.00 miles)

Pro Cars, Trucks & UTVs

SCORE TROPHY TRUCK—7 Bryce Menzies, Las Vegas, Ford Raptor

SCORE TT LEGEND—37L Rolf Helland, Morris, Ill./Rick D. Johnson, Barstow, Calif., Ford Raptor

CLASS 1—100 Cody Parkhouse, Long Beach, Calif./Brian Parkhouse, Long Beach, Calif., Jimco-Chevy

TROPHY TRUCK SPEC—234 Jason McNeil, El Cajon, Calif./Tyler McNeil, Mesa, Ariz., Geiser-Chevy

CLASS 10—1046 Ethan Hagle, Somis, Calif./Ben Hagle, Somis, Calif., Alumi Craft-Chevy

CLASS 7—700 Dan Chamlee, Montecito, Montecito, Calif., Ford Ranger

PRO UTV FI—2954 Austin Weiland, El Cajon, Calif., Can-Am X3

SCORE LITES—1229 Doug Satterfield, San Diego, Meco-VW

PRO UTV NA—1995 Kaden Wells, Apple Valley, Utah, Polaris RZR XP1000

CLASS 1/2-1600—1621 Kevin Sanchez, Ensenada, Mexico, Alfa-VW

PRO UTV STOCK—3955 Mike Cafro, Fallbrook, Calif., Polaris RZR Turbo S

PRO UTV OPEN—1870 Justin Elenburg, Mesa, Ariz., Can-Am X3

CLASS 5—508 Greg Sullivan, Helena, Mont., Penhall-Chevy

CLASS 3—No Finishers

CLASS 5-1600—571 David Heredia, Hacienda Heights, Calif., VW Baja Bug

BAJA CHALLENGE—BC4 Edward Muncey, San Diego/Roger Norman, San Diego, BTC-Subaru

CLASS 7F—714F Justin Park, Encinitas, Calif., Ford Ranger

CLASS 7SX—744 Dario Serrano, La Paz, Mexico, Ford Ranger

CLASS 11—1196 Alex Gonzales, Palm Desert, Calif., VW Sedan

SPORTSMAN

SPT UTV UNLIMITED—1808 Chad Gould, Canada/Tyler Backus, Canada, Polaris RZR XP1000

Pro Motorcycles

PRO MOTO UNLIMITED—22x Shane Redline, Amarillo, Texas/Chris Phillips, Tucson/Phillip Herrera, Tijuana, Mexico/Larry Serna, San Diego/Carlos Pardina, Cabo San Lucas, Mexico/Brandon Prieto, San Diego, Honda CRF450X

PRO MOTO 30—308x Greg Bardonnex, Visalia, Calif./James Justin Shultz, Lake Forest, Calif./Ryan Liebelt, Reedley, Calif./Shane Esposito, Temecula, Calif./Shane Schorno, Discovery Bay, Calif., Yamaha WR450F

PRO MOTO LIMITED—100x Fernando Beltran, Ensenada, Mexico/Luis Floris, Mexicali, Mexico/Arturo Salas, Chula Vista, Calif., Honda CRF450X

PRO MOTO 40—408x Ryan Liebelt, Reedley, Calif./Steve Tichner, Reno, Nev./Greg Bardonnex, Visalia, Calif., Yamaha WR450F

PRO MOTO 50—510x Giovanni Spinali, El Cajon, Calif./John Griffin, Julian, Calif., Yamaha YZ450FX

PRO IRONMAN—725x Juan Carlos Salvatierra, Bolivia, KTM 450XC-F

PRO MOTO 60—628x Scott McIntosh, Davie, Fla./Don Whittington, 75, Fort Lauderdale, Fla./Bob Kimber, Honda CRF450X

Pro Quads

PRO QUAD—1a Jose Luis Velez, San Felipe, Mexico/Felipe Velez, San Felipe, Mexico/Nicholas Velez, San Felipe, Mexico, Honda TRX450R

SPORTSMAN

SPT QUAD—129a Sergio Gutierrez Jr, Mexicali, Mexico, Honda TRX450R

SPT M/C—201x Scott Borden, Steamboat Springs, Colo./Hank Salyer, Steamboat Springs, Colo., Yamaha YZ450F